日常养护常态化。一是年初就与养护公司签订日常养护管理合同，明确干线公路日常养护的内容、职责和相关要求。二是修改制定了《如东县干线公路小修保养检查考核办法》，严格按照考核办法和千分制检查细则，进一步加强和完善日常养护的考核体系和手段。三是全年下发养护任务通知书17份、常规通知书46份，对日常养护的任务、缺陷整改、工作要求等进行“一月一通报、一季一点评”。四是实行工会主任例会制，开展养护劳动竞赛活动，对一线养护工人（含工区主任）、清扫车驾驶员进行奖励，有力提升了其工作主动性和积极性。

　　大中修工程监管规范化。225线如东段大中修工程总投资3100万元，为市处与县局合办的工程。该站高度重视，早启动、严监管，对该工程实施全过程、全方位监管，通过严格执行工程首件认可制、过程抽检制、签认负责制等制度，狠抓工程质量与进度，确保该工程的优质高效完成。同时在养护大中修工程期间，对沿线群众多次反映的因公路抬高影响其出行问题高度重视，投入专项资金70余万元，对沿线315个道口进行了硬化、顺接，对古坝镇陈根山等个别问题多次上门协调、给予解决，得到了群众的谅解与支持。

　　小修工程试行市场化。根据“实施项目化管理、经费严格控制”的原则，逐步推进小修保养市场化的进程。如今年针对221省道稀浆封层工程，我站通过市场化运作“商务谈判”方式确定施工队伍，在考虑到企业资质、以往业绩后我站选择南通市科恒建设工程有限公司为施工单位，并与其签订施工协议，实施合同化管理，共计投资75万元，完成稀浆封层4.6万平方米。该工程的实施，有力改善了我县公路技术状况，也为我站今后将养护小修工程逐步推向市场奠定了良好基础。

　　应急处置快速化。为了更好地完成养护应急任务，实现省道的安全、畅通，确保不出现30分钟以上路堵的情况。我站制订了公路养护应急预案和大桥养护应急预案，要求养护公司成立养护应急工作组，配置养护应急机械、装备和必要物资，在交通事故出现损坏公路路产和公路附属设施、造成路面污染时快速反应、消除安全隐患。今年，在面临台风多次影响如东县的情况下，养护人员能第一时间到达现场对倒伏的路树、出现的水毁、路面的坑塘进行有效、快速地处置，较好的完成了应急保畅工作任务。

　　预防性养护精细化。今年，该站积极抓好预防性养护，做到未“病”先防、小“病”早医、中“病”快治，狠抓对干线公路路面、桥梁、路肩、边沟、绿化的养护工作，扎实推进预防性养护、病害维修等相关工作。在该站的要求下，养护企业新增灌封车等设备，加大了预防性养护机械的投入力度，全年共完成沥青路面灌缝3.8万米、沥青路面龟网裂处置5.3万平方米，疏通边沟280公里，预防性养护工程量达历史之最。

　　此外，2012全年完成桥头跳车处置1000平方米、桥梁护栏刷白26座、路肩水毁处置2200平方米、清除路树遮挡标志420处，实现了机械化路面保洁一级公路全覆盖，很大程度上提升了路容路貌，为社会公众提供了较为舒适、安全的通行环境。