2012年　加快推行养护现代化

　　2012年，福建交通公路部门按照“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的工作方针，加快推动养护标准化、专业化和机械化进程。

　　加快养护基础设施建设。加大力度改造建设年代较久的养护班站和旧砖混结构班站，因地制宜设置养护应急中心（基地）、服务区等养护基础设施；实施灾害防治工程500公里，隧道整治10座，绿化工程2000公里，增设文化景观50处。改造养护道班30座，建设国省干线服务区（休息区）5个、养护中心（基地）3个。

　　推进标准化。组织编制干线公路标准化养护工作指南。编制完成“国省道排水系统整治技术指南”、“十二五”服务区和养护中心及班站建设与改造规划，制定桥梁改造养护管理办法，进一步完善养护管理各项制度。

　　推进科技化。加快构建公路节能减排长效机制，探索低碳环保型公路发展模式，加大公路科技开发应用力度，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。

　　2012年，全省开展“水泥砼路面养护年”活动，构建完善省地示范路建设领导机构及配套机制，研究展示破碎板修复、裂缝修补等养护施工技术。预计可延长公路寿命至少3年。

　　推进信息化。提升路网监控及信息化服务能力。调整信息化外场设施布点，协调各市公路部门建立相应的路网管理机构；完成全省公路系统视频会议系统和40个交通情况自动化观测站点的建设。对37个桥隧、冰灾点和交调点进行了远程监控。

　　2013年　大力实施“十百千万工程”

　　2013年，福建国省干线公路养护管理将以创建“生态文明公路”为目标，结合国省干线公路路面改造、危桥改造、灾害防治等养护专项工程建设推进，大力实施“十百千万工程”。

　　所谓的“十百千万工程”，分别是：建成10个养护应急中心，新建或改造200个班站，建设2000公里“生态文明公路”，实施10000里安保提升工程，全面推进公路养护标准化、机械化、信息化，提升国省干线综合服务水平与应急响应能力。

　　根据规划，到“十二五”末，福建将建设4条1000公里生态文明公路，实施5000公里绿化公路，灾害防治1000公里，路面改造500公里；此外，完善公路标志标线2000公里，改造养护道班100个，配置养护机械100台（套），建成服务区（含共建服务区）30个，养护应急中心（基地）10个。届时，国省干线生态文明覆盖率将达到80%以上，国省干线平均PQI指数也将达到80%以上，公路优良率将达到100%，实现公路养护管理持续保持全国先进水平。


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