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江苏两项科研成果对接公路建设与养护
[ 编辑:admin | 时间:2013-02-27 17:32:43
| 浏览:1356次 | 来源:中国公路网 | 作者: ]
南京 由南京市公路处和东南大学联合申报的2013年度科研项目《高效活性凹凸棒石在水泥稳定碎石基层中的应用研究》的工作大纲,日前通过专家评审。与会专家听取了项目工作大纲汇报,经认真讨论与评议,一致认为:该项目主要研究内容包括纳米层状材料的选择与优化、纳米层状材料改良水泥稳定碎石基层配合比设计、抗裂性能和路用性能研究等,项目研究为减少并缓解沥青路面反射裂缝的产生、提高沥青路面整体路用性能提供了一种新材料和新途径。同时,专家组建议将课题名称改为《纳米层状材料在水泥稳定碎石基层中的应用研究》。
南京市路桥工程总公司中心试验室为该项目主要实施单位。在新的一年里,该公司将加大科研投入,聘用专业人员重点从事课题的试验检测工作,以提升南京路桥的技术水平。 (胡乐乐 张悦) 无锡 日前,由省交通运输厅主持的科研项目《干线公路交叉口车辙处治技术研究》结题鉴定会议在南京召开,鉴定委员会一致同意通过该项目的结题鉴定。 该科研项目由无锡市公路处和南京东交工程咨询有限公司联合承担。项目主要针对公路道路交叉口路段路面车辙病害的特点,通过现场路况分析诊断,室内外试验研究、工程实践经验总结、使用效果的跟踪与评估,并且结合江苏省交通、气候特点,参考我国公路相关设计、施工、验收等技术标准、规范,较好地完成了干线公路交叉口路段车辙处治和维修技术的研究。 通过该项目的研究,将能大大降低道路交叉口车辙病害的发生,提高道路使用年限,节省路面养护成本,提高道路交叉口行车安全性,具有较大的经济效益和社会效益。 相关新闻
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