根据《计划》，到2015年年底，广东省高速公路通车总里程将达到6840公里，与陆路相邻省份均开通3条以上高速公路通道，实现县县通高速公路的目标。全面启动粤东西北地区直通珠江三角洲和横贯全省省内干线公路建设，到2017年年底，全省高速公路通车总里程将达8140公里，与陆路相邻省份均开通4条以上高速公路通道。

　　此外，广东省中远期还将建设兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段、中山市东部外环高速公路等项目，形成以珠三角为核心，以沿海为扇面，以主要城市（港口）为龙头向山区和内陆省区辐射的高速公路网布局。

　　《计划》明确，新建项目中增加政府还贷项目的比重。在粤东西北实施“省市共建”双业主制，新确定的省管项目按照7∶3的比例由省市分别出资。地方政府以征地拆迁费用、高速公路建设相关税费减免和财政资金投入等多种方式入股，共同投资，共负盈亏。

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