乌鲁木齐市道路的修补养护工作又将开始，当年10月至次年4月本是不宜摊铺沥青的季节，而现在，不用大车拉滚烫的沥青，也不需要加热施工，更不需要两个小时的养生期，只需几个人就能修补公路——采用温拌沥青技术就能做到这些。

　　3月5日，乌鲁木齐公路管理局在S101线西山农场附近选择了3段、200余平方米的损伤道路进行试验修补。记者在现场看到，拉运车辆将沥青混凝土倾倒在路面上后，养护工人将其摊铺平整，随后，一辆压路机驶过，10平方米的破损沥青路面恢复如新，立即通车。

　　原来，此次道路修补是在试验一种新型养护修补材料——SMC高分子树脂常温沥青改性剂，这种新型材料可以实现常温拌和、低温作业，填补了沥青冬季不宜施工的空白，改变了沥青热拌热铺繁琐的施工工艺。据悉，普通热拌须将沥青加热到180℃，碎石矿料加热至130℃，且摊铺完碾压前温度需不低于130℃，高温条件下施工后还需冷水养护、晾干。而添加这种试剂后则无需对沥青和矿料进行高温加热，且在-20℃~60℃的气温条件均可施工，只要路面无积水，下雪天仍可正常施工。

　　乌鲁木齐公路管理局局长段长友说，如果此次试验效果比较好，将会在以后的公路养护上试用这种新技术和材料。