记者驾车从瓦房店市内出发，不足半个小时就已接近双西路与王李线的交汇处，车子驶入不足两米宽的王李线土路后，明显感到路面坑洼不平，沿线还看到有许多沟，路窄沟深，加之此前降雨，导致土路水分饱和、泥泞难行。虽然只有4公里，车子却行驶了20余分钟。也正是这4公里的路程，给罗沟村的200多户家庭出行带来许多困难。

    上午10时，记者跟随瓦房店市交通局一行抵达罗沟村村口时，闻讯赶来的村民已有二三十人，大家急切地等待听到有关修路的好消息。罗沟村村支书于永国告诉记者，脚下这条乡村土路是罗沟村出行的唯一选择，路窄且坑洼不平，路面状况也非常差。晴天时尘土飞扬，路面上有乱石和坑洼。雨天时土壤浸泡成饱和状态，路面积水泥泞、沟壑随处可见。最让村民闹心的是，丰收的苹果粮食卖不出去、孩子上学清晨4点出门、老人生病救护车都进不来……谈起乡村土路带来的出行难，村民们有道不尽的苦水。

    村民卢文革的两个女儿都在上学，每天早上为了送孩子上学，她清晨4点钟就领着女儿出门。“步行两个小时，才能走到南屯车站，孩子上了车，我再走回来，到家八点多钟了。”卢大姐说，因为路不好走，不放心孩子独行。如遇下雨下雪天，村民就压根不能出门，孩子只能在家等天气好了再说。同时，糟糕的路况导致村内苹果运不出去。“等果贩子的车开到村里，每斤苹果因此少收一两毛钱。”卢文革说。

瓦市今年再建40条乡村公路

    据悉，此次投入160万元，修建东风水库至双西路全长4.2公里的农村公路,路基宽6.5米，板油路面。该工程预计4月下旬开工建设，8月底前竣工通车。瓦市交通局徐江副局长表示说，今年全年瓦房店投入4000万元资金，计划修建乡村公路40条80公里。截止2013年年底，瓦房店全市乡村公路总长将达到1369公里。

    徐江说：瓦房店交通局把解决群众行路难的问题作为转作风的重要举措，建设计划将总体安排向乡村和自然屯倾斜、向偏远地区和路况较差地区倾斜。将乡村公路修建到老百姓的家门口，解决自然屯居民出行难和乡村通往学校、厂区、农业园区困难的问题，促进农村经济发展、推动全域城市化建设进程。