据悉，该项目是四川省2013年“9+3+12”高速公路项目中确保开工的“9”项目之一，主线全长99.687公里，由四川省交通运输厅公路设计院负责设计完成。

　　项目区地处四川盆地南部边缘与云贵高原的过渡地带，路线总体走向由北向南，主要为丘陵和低山、中山地貌，区内植被茂密，局部起伏较大，溶蚀地貌深沟峡谷发育，煤矿、采空区及岩溶分布广泛，工程地质条件相当复杂，桥隧比达到56.43%。初设对路线方案进行深入、细致的研究和优化，共布设了10条比选方案总长96.8千米，达到路线总长的93.86%(其中同精度比较占比82.63%)，路线绕避了大量的采空区、岩溶、不良地质以及沿线风景名胜区。