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合肥市轨道交通8号线一期首台盾构始发
[ 编辑:admin | 时间:2021-09-27 16:33:15 | 浏览:156次 | 来源:中国市政建设网 | 作者: ]
    9月25日,由中国中铁承建的合肥市轨道交通8号线一期三工区首台盾构顺利始发。随着刀盘的缓缓转动,这台名为“攻坚一号”盾构机即将开始它新的征程。
 
    合肥轨道交通8号线由中国中铁股份有限公司中标承建。起于既有3号线一里井站,沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路等,止于北城高铁站,全长22.5千米,均为地下线,共设12座车站。

    该工程于2020年12月底开工建设,计划2025年12月底通车试运行,合同总工期约60个月,是合肥市第三期重点民生工程,是合肥市南北向穿越快线,可快速连接北城世纪城、中心城区、滨湖新区,有利于加强北城组团、滨湖组团快速进入城市中心区和穿越市区的功能。线路由北城至中心城纵穿城区,是北城等外围组团与中心城之间联系的迫切需要,将形成城市南北向快速走廊,可以节省市民出行时间,极大提升出行效率。建成后,长丰县北城和市区互通将增添一条地下快速“大通道”,将促进合肥市区和长丰县高水平互联互通和高质量发展,也将成为合肥市既有建成轨道交通网的重要补充与完善。
 
    龙湖北路站由中国中铁隧道局集团承建,车站管线迁改量大,交通导改复杂,同时基坑岩层强度达50-60Mpa,是目前合肥市轨道交通在建站点中岩层强度最高的基坑之一,传统的施工方式难以保障施工进度。为确保完成盾构按期始发这一节点目标,中铁隧道局项目部通过液