轨道交通还需多次规划和审批

　　2012年底，呼市修建地铁一事引起热议，但热议过后，修建地铁一事也就此“搁浅”。对此，记者从呼市规划局规划科了解到，目前仅仅完成了轨道交通线网的规划和市政府的批复，到最后的开工建设、投入运营还需多次规划和审批。

　　虽然建轨道交通对呼市有诸多好处,但呼市规划局规划科任科长说：“就目前而言，呼市的轨道交通线网仅仅完成了线网的规划和市政府的批复，要想将规划成果落实，真正纳入到城市管理控制体系，接下来还要开展‘呼和浩特市轨道交通建设用地控制性详细规划’和‘呼和浩特市轨道交通沿线用地调整规划’，确保轨道交通建设用地的可实施性和与城市用地的协调发展，之后才能再开展‘呼和浩特市轨道交通近期建设规划’。”

　　在轨道交通建设规划通过国家发改委、住建部、环保部联合审查以及国务院审批后，将针对具体轨道交通项目开展“轨道交通线路可行性研究”，之后才能进入“轨道交通初步设计和施工图设计”阶段，最后才是开工建设，投入运营。

　　如此看来，呼市的轨道交通还很遥远。任科长表示，在2013年争取做到报请国务院审批。

　　四毛路口地下通道仍在协调

　　2012年初，针对四毛路口拥堵的情况，呼市市政工程管理局曾表示，2012年4月将在该路口修建地下通道，但近一年时间过去了，地下通道修建工程还迟迟没有动工。

　　地下通道究竟修不修？对此，记者采访了呼市市政工程管理局翟副局长，他表示：“四毛路口修建地下通道的前期准备工作都已完成，但由于地下管网特别复杂，所以现在还在同管网所属的各个单位协调中，管网问题解决后，地下通道即可开工。”

　　“四毛路口地下的管网有弱电管网、强电管网、污水和自来水管网、天然气管网、供暖管网，这些管网所属不同单位，有的还不是呼市地区的单位，协调起来比较困难，到目前为止，我们已经开了4次协调会。其实前期的设计、招标、规划以及排除地上障碍物等工作都已完成。”翟副局长有些无奈。

　　四毛路口的地下通道什么时候能开工？翟副局长也无法估计，只能先将管网问题解决了。
 

　　实施三措施缓解呼市拥堵

　　频繁堵车，市民叫苦不迭针。对目前呼市的交通状况，翟副局长表示，2013年市政方面将实施三项措施以缓解呼市的拥堵，包括逐步打造立体交通、对十字路口进行渠化改造以及继续对道路路况进行改造。（陈哲 曹雨）