12月底进场开工

　　根据评标结果显示，佛山地铁2号线一期工程BOT特许经营项目投资人招标，共有三家竞标人参与投标，其中，经过激烈角逐，最终由中交股份、佛山轨道、南车青岛组成的中交股份联合体被确定为第一中标候选人，铁建股份和中铁股份被列为第二、第三中标候选人。明天公示期结束，如无意外，中交股份联合体将以业主单位身份，投资198.35亿元参与佛山地铁2号线一期工程建设，并赢得经营资格，不过中交股份联合体的三家公司具体股份占比并没有公布说明。

　　根据建设和经营要求，佛山地铁2号线一期特许权限期分为建设期和运营期（含试运营）两个阶段，其中：建设期5年，计划于2013年12月底进场开工，2018年底建成；运营期（含试运营）25年，自轨道项目进入试运营期起至轨道项目移交止。

　　佛山地铁2号线一期工程建设内容包括从南庄站到广州南站，这条线路长32.3公里，设车站17座，其中换乘站7座，大大增加了佛山到广州的运力。

　　据了解，目前乘坐广佛地铁，换乘其他广州地铁到广州南站至少需1.5小时。待佛山2号线建成后，若从换乘站之一的魁奇路地铁站出发，搭乘2号线前往广州南站约半小时可达。

　　规划修编将延至高明

　　“地铁2号线的BOT加TOD的招标正式结束了，中交联合体中标，接下来还要公示，这意味着佛山地铁2号线迈入了实质性推进阶段。”副市长许国上周五与市民微访谈时提出，佛山地铁2号、3号线的建设，要从佛山的财力出发，在这个前提之下，佛山采取城市的基础设施建设特许经营权的模式来推进佛山地铁的建设。据介绍，除了2号线一期即将开建外，3号线也将加快推进，但要根据2号线确定的时间而定3号线的推进时间。

　　许国还谈到，高明区对轨道项目的投入迈出了实质的步伐，省发改委加快了对西部高铁规划建设，西部沿海高铁和高明的关系，这个问题前一阶段在媒体上披露了，将有延长线到高明。此外，地铁二号线二期经过西樵，市政府决定在下一步地铁的规划修编过程中延伸到高明，进一步完善高明交通路网。

　　何为TOD？

　　TOD是城市规划过程中，公共交通引导城市发展的概念，具体到佛山的地铁建设方面，可解释为利用沿线土地的综合开发，平衡地铁建设和运营的资金。这种模式最大的好处，就是可以将城市建设发展，城市规划发展的模式和大运量轨道交通的发展紧密结合起来，实现城市发展和客运轨道发展的双赢，这就是香港地铁的模式。